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ADAS 前視攝像頭: ADAS 攝像頭全程監(jiān)測車前路況，向司機(jī)發(fā)出車距過近、車道偏離、行人檢測等碰撞警告，自動(dòng)上傳事件照片、視頻，幫助司機(jī)避免事故、劃清責(zé)任。
DSM 司機(jī)攝像頭: 車內(nèi) DSM 攝像頭實(shí)時(shí)采集司機(jī)面部及肢體動(dòng)作，檢測疲勞（閉眼、打哈欠等）、分心（看手機(jī)、不目視前方等）行為，事件信息及視頻自動(dòng)上傳，為司機(jī)管理人員提供分析與培訓(xùn)數(shù)據(jù)。
BSD 盲區(qū)攝像頭: BSD攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛左前、右前、右后、車后盲區(qū)有無車輛和行人靠近，通過燈光、聲音等方式提前做出預(yù)警，避免事故發(fā)生。

行業(yè)首創(chuàng)「端+云算法」相結(jié)合，全年百萬公里事故率下降17%

端云結(jié)合，提升識別準(zhǔn)確率
設(shè)備端與云端識別算法「司南」「扁鵲」互補(bǔ)協(xié)同，識別準(zhǔn)確率超行業(yè)平均水平90%。
場景識別，精準(zhǔn)預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)
云端風(fēng)險(xiǎn)算法「摩羯」，通過G7易流平臺積累的豐富場景數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)、持續(xù)迭代，構(gòu)建復(fù)雜環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力，將不易察覺的風(fēng)險(xiǎn)提前遏制。

數(shù)據(jù)智能+管理運(yùn)營，構(gòu)建穩(wěn)固「安全鐵三角」

司機(jī)端: IoT+端云算法，千公里誤報(bào)＜0.5，千公里高風(fēng)險(xiǎn)數(shù)1.2次

安全員: 數(shù)據(jù)智能+平臺，精準(zhǔn)甄別高風(fēng)險(xiǎn)司機(jī)

車隊(duì)長: 數(shù)據(jù)智能，為車隊(duì)安全考核提供可靠數(shù)據(jù)

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他們正在使用G7易流安全管家

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感謝您對G7易流的關(guān)注，我們會盡快與您聯(lián)系。

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